Практика вождения у метро Спортивная

Случайный отзыв

Валерия Иванова пишет о автошколе Лидер:

Я ПОЛУЧАЛА ПРАВА 10 МЕСЯЦЕВ. Уже можно было родить, и то быстрее получилось бы! Итак, поехали. Кто эти люди, чьи отзывы тут положительные оставляют, а другие, скорее всего, удаляют - непонятно. По порядку. 1. "Директору" (на декабрь 2018) Татьяне 22 года отроду (обычный бывший администратор этой "школы") - уже заставляет задуматься. Рыба, как всем известно, гниет с головы. Кстати, теперь там не Татьяна резко стала, а Александр "директор". Вдруг ниоткуда не возьмись ниоткуда не взялся. (на март 2019) На вопрос когда я смогу получить свои права, он мне ответил "Вы хорошо ездите на машине?" Это он спрашивает у меня, у которой нет прав... хорошо ли я езжу.. Благо я езжу хорошо и давно и без прав, но это просто вне компетенции задавать такие вопросы курсанту, который сука пришёл в вашу гребаную школу за правами! А теперь внимание – май 2019: «директор» Дмитрий. Странно, не правда ли? В «замечательной» автошколе директора раз в 3 месяца меняются. 2. Администратор Борис - спасибо за хорошо поставленную речь, но вопросы как не решали мои, так никто и не решил. 2-3 месяца работает, тоже новенький в этой банде. 3. Светлана - "старший" администратор, ну тоже девчонке 20 с копейками.. тут даже речь не поставлена. Когда там появилась и как - неизвестно. Разговаривает на «ты», и вообще без угрызения совести говорит «ну ты мне набери там завтра, напомни». СТАРШИЙ АДМИНИСТРАТОР В ДУШУ МАТЬ! Подружку нашла! Была Юля администратор. Вот это была администратор. И сама позвонит, и всё скажет, и побеспокоится, и перезвонит. Но Юли уже в главном офисе там нет. По кадрам, думаю, все ясно .. 4. Теория: замечательно, все прошло супер, вопросов к теоретику Наталье Мяги 24а - нет. 5. Практика: инструктор Александр Рогачев хороший как инструктор, я гоняла по городу уже через месяц на учебной машине, но как человек - понты никчёмные. Рассказывает, какой он всея Руси, первый парень на металлурге, и что всех он знает, что его каждая собака на металлурге тоже знает, и что везде сможет и поможет, а на деле обычный смертный, как и все. И связей невъеб***ых у него нет. Понты, одни понты бесконечные, которые он втирает на протяжении всего общения. Три месяца мне не звонил, не видел меня, как дела с моими экзаменами обстоят тоже не сообщал. Я отдала денег и с моими деньгами пропали... 6. ЗА ЧЕТЫРЕ месяца мне из школы не поступило ни одного звонка о том, где я и какие у меня дела с экзаменами. Всем стало резко насрать. Инструктор забрал денег и пропал. Только на второй месяц я узнала, что можно забрать свидетельство об обучении в школе и сдавать гаи самой, а не ждать псевдо администраторов, когда они соизволят мне позвонить... хотя пункт договора 2.4 гласит о том, что со мной должны постоянно держать связь. А время тем самым шло... и не в мою пользу. Дальше подробно в целом об этом ... 7. Три автошколы (Лидер, драйв, автолар), которые "держат" одни и те же люди не славятся популярностью. А именно: Бухгалтера в школе походу нет вообще. Зарплата у всех сотрудников чёрная, договоров о трудоустройстве нет ни у кого. Прямой уход от налогов. Текучка бешеная. В декабре 2018 ушла половина персонала. Договор об обучении составлен не в пользу курсанта. Оплата за обучение по приходным кассовым ордерам, Карл! ПКО - давным давно прошлый век!!! Откройте законодательство! Куча долгов. Бывший директор довела школу до таких долгов, что на данный момент они составляют в совокупности около числа с шестью нулями.. 8. Чтобы погасить эти долги деньги берутся с курсантов, а именно система такая: 2 внутренних экзамена перед ГАИ - теория и автодром. Теорию сдают многие с первого раза, а вот когда выходишь на автодром, начинается жара.. не знаю, как летом, может быть проще, но зимой - это целое шоу.. Ты стоишь полчаса сначала на морозе, чтобы записаться в очередь на дром (порядка 60 человек), а потом эту очередь отстаиваешь ещё 1,5 часа, повторюсь, на морозе, уже во время экзамена. Все это длится примерно пару часов. Ко второму часу у тебя отказывают ноги, потому что тёплого помещения для курсантов нет (откуда ему взяться, если у компании нет денег?). После того, как ты отморозил все конечности, наконец доходит твоя очередь, и ты, ахриневший от холода и голода, садишься в разбитую тачку.. Датсун - на горке ВСЕ, кто сдавал на нем, откатывались назад (не работает ручник). Соответственно, не сдал. Ниссан альмера чёрный - педали настолько убогие и низко в полу, что их и так нет, а когда пытаешься их найти обморозившимися ногами... в общем, всё против курсанта. И самое интересное!!! После трёх неудачных попыток каждая пересдача - 500 рублей!!! 500, Карл! Чтобы заболеть и не сдать! Пока ты тридцать раз пытаешься сдать внутренний автодром (каждая попытка 500р) , у тебя срок теории истекает. Тебе приходится заново сдавать внутреннюю теорию. И ВНИМАНИЕ! Сдача теории снова тоже 500 рублей! Тупое выкачивание денег! Соответственно, больше половины никто не сдаёт и все идут другим путем… Отдельно внутренний не получишь, всё схвачено с... Только в комплексе... Обучение длится больше полугода. Плюс нервотрёпка с экзаменами, ну где-то год вы убьете на это заведение. Не ведитесь на цену обучения низкую.. вы потом переплатите в два-три раза больше ещё сверху. Учитесь в нормальных школах, советуйтесь с друзьями, знакомыми..